視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道」工程 陳揆宣布北上入口系統匝道6/30通車

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行政院長陳建仁27日前往桃園視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程(第336標)」台66線東行進入國3北上入口系統匝道時表示,台66線於2001年通車時未設置與國道3號直接銜接的交流道,造成附近市區道路長期壅塞回堵,在中央、地方與民間合作、施工團隊努力下,今(2023)年6月30日將啟動第一階段北入系統匝道通車,10月底再完成2座北入匝、環道,預計明(2024)年10月全線通車,將可有效分流,縮短行車時間,使交通更順暢,同時促進鄰近觀光旅遊發展,院長期盼與地方政府攜手並進,讓台灣更好。

視察行程中,陳揆首先聽取交通部高速公路局長趙興華簡報「國道3號銜接台66線增設系統交流道」,瞭解工程情形、成果及效益,隨後在趙局長陪同解說下,進行現地視察,並與現場貴賓及施工團隊合影留念。

行政院長陳建仁視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」時致詞。

行政院長陳建仁視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」時致詞。

陳建仁於致詞時指出,國道3號銜接台66線增設系統交流道是在地居民與民意代表們特別關心的重要建設,他今日特地來桃園視察工程進度,同時宣布本週五6月30日即將第一階段通車的好消息,未來由台66線要上國道3號的車輛,可以不用下到平面道路再上國道,可有效分流88%的車流,降低對市區道路的負擔,提升整體高快速路網效能。

陳建仁表示,台66線在20多年前通車時,未設置直接銜接國道3號的交流道,造成市區道路長期壅塞回堵。行政院副院長鄭文燦擔任桃園市長時特別重視此項建設,親自到國發會說明爭取,賴清德副總統也在行政院長任內拍板核定此一建設計畫,投入近45億元經費,由中央負擔43億元,6月30日即將啟動第一階段台66線東行銜接國道3號北入系統匝道通車,另外北入2座匝道、環道預計於今年10月底完成,明(2024)年10月就能全線通車,顯見中央與地方攜手合作、政府與民間共同努力,能將所有建設做得很好。

陳建仁指出,過去幾年桃園市在鄭文燦前市長的擘劃下,無論桃園航空城、亞洲‧矽谷計畫,以及各項軌道和交通建設逐步拓展,整座城市充滿嶄新風貌,人口更創下歷史新高且仍持續增加,近年桃園觀光也有大發展,其中大溪老街更是每年吸引百萬遊客前來的重要景點,而國道3號大溪交流道向來是交通運轉的關鍵樞紐,每天都有觀光、通勤車流行經此處、南來北往相當頻繁,未來在系統交流道完工之後,將對觀光發展更有助益。

行政院長陳建仁視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」與民代合影。

行政院長陳建仁視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」與民代合影。

為使桃園交通路網在點、線、面上更加完善,近年已有國2甲新闢高速公路、國1桃園交流道增設聯絡道完工,此外,「桃園鐵路地下化」及捷運綠線、國1中豐交流道也已動工,這些重要建設,都將為桃園市奠定更好的發展基礎,並期待張善政市長能夠接續率領市府團隊,一棒接一棒促進桃園發展,他也請交通部與市府團隊要妥善溝通、攜手並進,讓桃園更好、台灣更好。

陳建仁也感謝所有參與同仁和施工團隊,施工期間正逢COVID-19疫情,克服缺工、缺料的困難,甚至超前進度,戮力完成,他預祝通車順利,並期許後續工程如期如質完成。

本文來源:台灣好新聞

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